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中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)2016招生簡(jiǎn)章
2016-05-27 15:55:44   來源:ms211中國(guó)美術(shù)高考網(wǎng)   評(píng)論:0

  一、學(xué)校概況  中國(guó)民航大學(xué)直屬中國(guó)民用航空局,毗鄰天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。學(xué)校占地1900 畝,在校生總數(shù)24000余人。學(xué)校堅(jiān)持立足民航

 
  一、學(xué)校概況

  中國(guó)民航大學(xué)直屬中國(guó)民用航空局,毗鄰天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。學(xué)校占地1900 畝,在校生總數(shù)24000余人。學(xué)校堅(jiān)持立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界, 已發(fā)展成為目前我國(guó)唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府, 被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心,國(guó)際文化交流的窗口。自1951年建校以來,中國(guó)民航大學(xué)為民航和社會(huì)培養(yǎng)各類人才8萬余人,孕育出的一 代代學(xué)子占中國(guó)民航職工總數(shù)七分之一,占高級(jí)工程技術(shù)和管理人才三分之一。

  中國(guó)民航大學(xué)對(duì)飛行人才的培養(yǎng)與中國(guó)民航的成長(zhǎng)同步,其教 育歷史可追朔到上世紀(jì)50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后,基于60余年辦學(xué)歷 史的積淀,中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專業(yè)”,加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,2012年又被 教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革示范點(diǎn)單位”。截止今年,與包括中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司等在內(nèi)的合作 航空公司達(dá)26家,累計(jì)為中國(guó)民航培養(yǎng)了各類飛行學(xué)員近5000人。

  二、專業(yè)介紹

  (一)培養(yǎng)目標(biāo)

  本專業(yè)以工程技術(shù)教育為核心,培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì),系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本操作技 能,達(dá)到符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平,初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力,能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素 質(zhì)專門人才。

  (二)培養(yǎng)規(guī)格

  本專業(yè)是為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員,基本學(xué)制四年。實(shí)行學(xué)年學(xué)分制,最短修讀年限四年,最長(zhǎng)修讀年限六年(含休學(xué))。

  學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程(含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練),考試合格,達(dá)到畢業(yè)條件者,由學(xué)校頒發(fā)“飛行技術(shù)”專業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)證書;符合學(xué)位條例所規(guī)定的條件者,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

  本專業(yè)主干課程有:飛行領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛機(jī)飛行原理、飛機(jī)機(jī)體與系統(tǒng)、飛機(jī)動(dòng)力裝置、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、駕駛艙資源管理和威脅與差錯(cuò)管理、飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練等。

  (三)培養(yǎng)進(jìn)程

  全部培養(yǎng)進(jìn)程分為四個(gè)階段進(jìn)行:第一階段為基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)階段,學(xué)生在校本部學(xué)習(xí)大學(xué)公共課程和飛行基礎(chǔ)理論課程;第二階段為飛行訓(xùn)練送培階段, 符合送培要求的學(xué)生在校本部接受國(guó)內(nèi)外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的選拔考核,并辦理相關(guān)送培手續(xù);第三階段為飛行駕駛訓(xùn)練階段,學(xué)生在國(guó)內(nèi)外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行飛行駕駛 訓(xùn)練;第四階段為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)階段,學(xué)生回校本部完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)及答辯。

  (四)學(xué)生管理

  學(xué)生在學(xué)期間必須遵守學(xué)校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

學(xué)校設(shè)置飛行學(xué)員隊(duì),對(duì)學(xué)生實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,

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